15.01.2012 Sperrung einer Fahrspur auf der A1 führt zu höherem Verkehrsaufkommen auf der A7
Weil zwischen Hamburg-Harburg und Hamburg-Stillhorn eine Fahrspur (Richtung Norden) bis Ende Oktober 2012 gesperrt bleibt, wird gerne über die eh schon überlastete A7 ausgewichen. Mit längeren Staus in den Morgenstunden ist zu rechnen. Planen Sie 10-20 Minuten mehr ein.

04.01.2012 Häufige Sperrung wegen Bauarbeiten an der Lüftungsanlage
Mehrere Vollsperrungen in beiden Richtungen wird es zwischen dem 4. und 7. Januar in den Nacht- und Morgenstunden geben. Dann werden Bauarbeiten an der Abluftanlage durchgeführt. Beachten Sie die Rundfunkdurchsagen.

30.12.2011 Feuer nach Unfall im Elbtunnel
Nach einem Auffahrunfall und anschließendem Brand in der frisch sanierten Mittelröhre (Begegnungsverkehr) wurde der Tunnel für 2 Stunden in beide Richtungen voll gesperrt. Seit 14 Uhr sind die Röhren wiederfrei gegeben. Bei dem Unfall wurden mehere Personen teilweise schwer verletzt.

11.11.2011 Die letzte Röhre wird saniert
Bis mindestens Mitte 2012 dauern die Arbeiten zur Sanierung der Oströhre an. Der Verkehr wird dreispurig je Richtung geführt. In der alten Weströhre (Röhre 3) herrscht dann Begegnungsverkehr. Überholen streng verboten! Die Ausfahrt Othmarschen ist zeitweilig gesperrt.

10.11.2011 Brandschutzübung
Alles nur ein Test. Umfangreiche Brandschutzübungen im Neuen Elbtunnel. Daher Behinderungen zwischen 21 und 24 Uhr.

01.10.2011 Nach dem Stau ist vor dem Stau
Jetzt wo die A1 Richtung Hamburg wieder frei ist, wird die A7 wegen Fahrbahnarbeiten zwischen Waltershof und Heimfeld auf 5 km nur zweispurig geführt. Gleichzeitig wird auch zwischen Ramelsloh und Thieshope gebaut.

05.08.2011 Fahrbahn wieder sicher
Die aus Sicherheitsgründen durchgeführte Fahrbahnsanierung zwischen Volkspark und Bahrenfeld wurde rechtzeitig zur Urlaubsreisewelle beendet.

01.08.2011 Fahrbahnerneuerung zwischen Volkspark und Bahrenfeld
Vier Tage lang wird die A7 zwischen Volkspark und Bahrenfeld nur zweispurig befahrbar sein. Zum Freitag soll der Urlaubverkehr wieder normal stehen.

01.06.2011 A1 Fahrbahnerneuerung führt zu langen Staus
Da auf der A1 zwischen Stillhorn und Harburg die Fahrbahn erneuert wird, weichen viele Pendler auf den Elbtunnel aus. Dadurch bis November erhöhte Staugefahr.

10.04.2011 Neue West-Röhre wieder frei
Seit heute 7 Uhr sind nach dem Brand im Tunnel wieder drei Röhren je Richtung befahrbar. In Rekordzeit konnten alle notwendigen Arbeiten durchgeführt werden, um den Tunnel in einen gleichwertig sicheren Zustand zu bringen.

05.04.2011 Voraussichtliche Wiedereröffnung der 3. Röhre
Voraussichtlich am 14. April um 5 Uhr soll die 3. Elbtunnelröhre nach dem Lastwagen Brand wieder für den Verkehr eröffnet werden.

01.04.2011 Kein Aprilscherz!
Nach dem Brand im Elbtunnel am Donnerstag bleiben bis auf weiteres je Richtung nur zwei Fahrspuren frei. In Verbindung mit der Baustelle auf der A1 Höhe Harburg und in der Innenstadt/Baumwall bleiben im Berufsverkehr Verspätungen über 30 Minuten nicht aus.

31.03.2011 LKW-Brand
Glück im Unglück hatten die Durchquerer des Elbtunnels, als in der Mitte der neu errichteten Röhre ein LKW mit Getreide in Flammen aufging. Ein Inferno konnte durch die modernen Sicherheitsvorkehrungen und die schnell eingreifende Feuerwehr verhindert werden. 150 Menschen konnten evakuiert werden. Nur zwei erlitten Verletzungen. Pech für die Pendler: Verkehrschaos und Stau über 20 km-Länge wegen teilweiser Vollsperrung und anschließender einspuriger Verkehrsführung.

13.01.2011 Deckel und Ausbau der A7
Vom 17.01.2011 bis 16.02.2011 liegen die Planfeststellungsunterlagen für den 8-spurigen Ausbau der A7 zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Volkspark und dem Autobahndreieck Hamburg-Nordwest im Bezirksamt Eimsbüttel öffentlich aus.

12.01.2011 Computerpanne sorgt für Stau bis Quickborn
Ein Defekt an der elektronischen Verkehrsanzeige im Elbtunnel, der zu kilometerlangen Staus führte, konnte nach Stunden behoben werden. Auf der A7 hatte sich der Verkehr vor dem Tunnel in Richtung Süden mindestens dreizehn Kilometer gestaut. In Richtung Norden gab es sieben Kilometer Stau. Im Berufsverkehr konnten Autofahrer nur jeweils zwei der drei Spuren je Richtung befahren. Durch einen Software-Fehler der Verkehrsrechner gab es immer wieder automatische Nothalts. Wer würde da von menschlichem Versagen sprechen?

08.11.2010 Erste Röhre ist saniert
Die erste von drei Röhren ist nach 22 Monaten fertig saniert.

21.09.2010 ADAC-Studie: Deutlich mehr Staus
Die A7 vor dem Elbtunnel steht mit 125 Staus über 10 km Länge an zweiter Stelle der Bundesautobahnen-Stau-Statistik. Als Gründe werden das hohe Verkehrsaufkommen und die Überschreitung der Kapazitätsgrenze des Elbtunnels genannt. Ein ADAC-Sprecher meint, dass die Hamburger Stadtentwicklungssenatorin das Thema Stauvermeidung nicht auf der Agenda hat.

19.09.2010 Fertigstellung der Sanierung verzögert sich um ein Jahr!
Schockierende Nachricht für alle Pendler! Die Stadtentwicklungsbehörde gibt bekannt, dass die Sanierung und Sperrung mindestens einer Röhre noch mindestens weitere 20 Monate andauern wird. Das voraussichtliche Ende wurde von Sommer 2011 auf Sommer 2012 verlegt. Da die erste Röhre bereits über 22 Monate saniert wurde und Hamburger Groß-Bauprojekte immer länger dauern und teurer werden, darf man auch diesen Termin stark anzweifeln. Konsequenzen für die Planer und Politiker? Keine! Konsequenzen für den Pendler: Mindestens 25 Minuten Zeitverlust je Tag!

12.09.2010 Ausfall der Elbtunnel-Lüftung
Am Sonntag ist im Elbtunnel die Lüftung ausgefallen. In Richtung Norden kroch der Verkehr auf einer Fahrspur, in Richtung Süden auf zwei Spuren. Es kam zu einem Stau von mehr als 12 km. Die Sperrung konnte nach 30 Minuten wieder aufgehoben werden, nachdem der Computer für die Anlage neu gestartet wurde.

01.09.2010 Wechsel einer Röhrensperrung wegen Sanierung
Voraussichtlich Mitte Oktober wird die Sperrung der alten Mittelröhre aufgehoben.

Schlechte Nachricht 1: Gleich im Anschluss wird die alte Weströhre für mehrere Monate geschlossen.

Schlechte Nachricht 2: Die gesamte Sanierungsmaßnahme wird wegen Planungspanen sicher nicht (wie angekündigt) bis Mitte 2011 abgeschlossen sein.

Schlechte Nachricht 3: Gerade in der Eingewöhnungsphase nach Änderung der Verkehrsführung und Bewunderungsbummelei der sanierten Röhre kann es zu längeren Orientierungs-Staus kommen.

26.05.2010 Neuer Elbtunnel wird gebaut
Diese Meldung gehört eigentlich unter kuriose Ereignisse: Voraussichtlich im Jahre 2022 bekommen wir eine neue 5,6km lange Elbquerung zwischen Glückstadt und Drochtersen irgendwo im Nirgendwo.